Como escolher um Parakite

Escolhe-se um Parakite pela combinação de vários fatores, e não por um número: o peso total em voo, a experiência do piloto, o projeto e o comportamento da asa, a utilização pretendida, as condições em que costumas voar, e a gama de pesos e as recomendações do fabricante. A área da asa, sozinha, diz pouco: dois Parakites com a mesma área podem comportar-se de formas muito diferentes.

Não há uma fórmula que sirva a todos os pilotos. Esta página ajuda-te a chegar à escolha com as perguntas certas; não substitui a gama de pesos publicada pelo fabricante nem a avaliação de quem conhece o equipamento e te vê voar.

O que considerar antes de escolher um Parakite

A escolha resulta de vários fatores ao mesmo tempo, e nenhum decide sozinho:

Dois Parakites com a mesma área podem ter comportamentos muito diferentes: o projeto, a geometria e o sistema de controlo também influenciam o comportamento da asa.

Que tamanho de Parakite escolher

Não existe um tamanho universal. A área isolada não chega para decidir: o que conta é a combinação entre o piloto, a asa e a utilização.

A carga alar, o peso total em voo a dividir pela área, influencia o comportamento da asa, a velocidade e a forma como a energia se acumula e se gere. O mesmo piloto sente o mesmo modelo de forma diferente em tamanhos diferentes.

Na abordagem da Happy Soaring, recomendamos uma transição conservadora a quem vem do parapente: um tamanho que dê margem para aprender o sistema de controlo, antes de procurar mais velocidade ou mais resposta.

Um tamanho mais pequeno não é automaticamente melhor nem mais avançado. É uma escolha para um piloto, uma utilização e umas condições, e só faz sentido quando o piloto já tem o controlo para a aproveitar.

Por isso esta página não traz tabelas de peso nem de vento. A gama de pesos de cada tamanho é a que o fabricante publica, e está na ficha de cada asa.

Quantos tamanhos de Parakite devo ter?

Para começar, um tamanho bem escolhido pode ser suficiente. É com ele que se aprende a asa, o sistema de controlo e a forma como o corpo a sente.

Ter vários tamanhos só faz sentido quando há utilizações ou gamas de condições realmente diferentes, que um só tamanho não cobre bem.

Mais asas não significam automaticamente mais segurança nem melhor pilotagem. Primeiro consolida-se a técnica e o conhecimento do equipamento que se tem; só depois se percebe se um segundo tamanho acrescenta alguma coisa.

Da experiência da Happy Soaring

Paulo Pereira voa Parakite há 4 anos, nos spots da costa de Almada e Sesimbra, com a Mullet 2, a MulletX e a AlbatroXX. No Curso de Parakite usamos a Mullet 2, um modelo que existe em seis tamanhos, de 13 a 26; no aluguer de parakite ao dia, a Happy Soaring escolhe o setup de cada piloto, e ele pode mudar durante o dia, conforme as condições. É dessa prática que vem o que esta página diz: o tamanho certo não é o mesmo para toda a gente, e cada projeto de Parakite tem o seu comportamento.

Antes de comprar

Sempre que possível, experimenta antes de comprar e fala com alguém que conheça o equipamento e te veja voar. Na Happy Soaring isso pode passar pelas Demo Sessions, mediante disponibilidade de equipamento, condições e adequação ao piloto. Se vens do parapente, o Curso de Parakite com os Coaches Pilot2Wing faz-se com a Mullet 2; se já voas parakite, podes alugar um parakite e voar um dia com o equipamento escolhido pela Happy Soaring. A escolha fica melhor quando parte do piloto, e não só da ficha técnica.

Na abordagem da Happy Soaring, o Pilot2Wing, a ordem é esta: primeiro o corpo (body first), sentir a asa através do corpo e dos risers, olhar para o lado baixo sem reagir em excesso ao que se vê, corrigir cedo, e consolidar o controlo no solo antes de procurar mais desempenho. Não é uma regra da modalidade: é a forma como trabalhamos, de forma progressiva, a adaptação de pilotos de parapente.

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