Escolhe e pede preço
Cores disponíveis
Que tamanhos queres?
Obrigatório — é o que me diz em que idioma te devo responder.
Asa de paramotor completamente redesenhada, que junta velocidade, estabilidade e pilotagem divertida. Perfil reflex refinado, novo traçado de linhas e winglets. Tecido Porcher Skytex 38, para voo recreativo e cross-country de longa distância.
Para quem é
Pilotos intermédios a experientes — do voo local a tentativas de recorde de distância.
Pontos fortes
- Redesenhada de raiz, com winglets para estabilidade e voo direito
- Rápida e eficiente, com excelente planeio
- Descolagens e aterragens fáceis, pilotagem precisa e ágil
- Mantém o trim durante mais tempo, com materiais premium
- Serve tanto para distância como para voos descontraídos
Especificações
| Tamanho | Área | Células | Alongamento | Peso | PTV |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 15.20 m² | 65 | 5.7 | 4.1 kg | 60–125 kg (avançado) / 55–105 kg (intermédio) |
| 17.5 | 17.60 m² | 65 | 5.75 | 4.2 kg | 70–135 kg / 65–115 kg |
| 20 | 20.20 m² | 65 | 6 | 4.5 kg | 85–150 kg / 80–130 kg |
| 23 | 23.20 m² | 65 | 6 | 4.7 kg | 95–160 kg / 90–140 kg |
A RPM3 é muito mais do que uma atualização. É um desenho completamente novo, desenvolvido de raiz, que junta velocidade, estabilidade e uma pilotagem divertida. Mais fácil de descolar e muito eficiente em voo, entrega um controlo preciso e uma estabilidade notável através do seu perfil reflex refinado, do desenho avançado e dos novos winglets.
Construída em tecido Porcher Skytex 38 e com um traçado de linhas inovador, a RPM3 mantém o trim durante mais tempo, conservando a sua vantagem de desempenho ao longo dos anos. O resultado é um voo eficiente e confortável, quer andes atrás de distâncias em cross-country, quer queiras apenas voos locais descontraídos.
Ao combinar um perfil reflex muito refinado, uma arquitetura de linhas inovadora e winglets de nova geração, a RPM3 entrega uma estabilidade em linha reta excecional sem perder a pilotagem divertida e precisa de que os pilotos gostam. É uma asa que descola facilmente, voa com eficiência e inspira confiança numa gama larga de condições.
O traçado de linhas foi cuidadosamente projetado para manter o trim e o desempenho a longo prazo, dando um voo confortável e eficiente sem as verificações de manutenção excessivas que uma asa de alto desempenho normalmente exige.
A RPM3 encarna o ADN da Flow: desempenho sem compromissos, aliado a facilidade de uso e a verdadeiro prazer de voar. É uma asa desenhada para entregar desempenho real, a que o piloto consegue de facto aceder e que consegue usar. Estável quando precisas, divertida quando queres, e eficiente sempre que voas.
Características principais
Novos winglets — estabilidade notável e voo direito em velocidade, sem oscilações.
Descolagens e aterragens fáceis — acessível a pilotos intermédios em progressão.
Sistema de risers simples mas sofisticado, com direção 2D.
Tecido Porcher Skytex 38 — leve e duradouro.
Linhas de aramida, combinando linhas com e sem bainha, para estabilidade de trim a longo prazo e facilidade de uso.
Do voo recreativo às tentativas de recorde mundial de distância — ideal para pilotos intermédios a experientes.
Perfil reflex shark nose
Uma das características centrais da RPM3 é o seu perfil reflex shark nose avançado, desenhado para juntar a estabilidade de um perfil reflex a uma eficiência aerodinâmica excecional. Representa um passo em frente significativo no desenho de asas de paramotor. O resultado é uma asa muito estável em pitch, resistente a fechos e notavelmente eficiente em voo.
Este perfil refinado dá um voo suave e agradável, mantendo uma velocidade impressionante, eficiência e uma estabilidade sólida como uma rocha. A combinação de desempenho e segurança passiva cria uma asa que inspira confiança, tanto num voo local como numa longa aventura de cross-country.
Winglets
Os winglets da RPM3 têm um papel central no aumento da estabilidade direcional e na redução de oscilações indesejadas em voo. Mesmo em ar turbulento a asa mantém-se composta e estável, o que dá aquela sensação tranquilizadora. A trabalhar em harmonia com o perfil e com o desenho global da asa, os winglets contribuem para a estabilidade aerodinâmica excecional da RPM3 e para um voo mais confortável e agradável em todas as condições.
Interação entre traçado de 3 linhas, perfil e risers
A RPM3 consegue o seu desempenho, a sua estabilidade e o seu fator diversão através da integração perfeita entre o traçado de três linhas, o perfil e o sistema de risers. O verdadeiro desenho de três linhas reduz o comprimento total de linha, o que baixa muito o arrasto e melhora a eficiência global. Permite também otimizar o perfil para gerir melhor as variações de ângulo de ataque, resultando numa estabilidade em pitch notável e num voo extraordinariamente suave.
Combinado com uma configuração de linhas cuidadosamente otimizada, a RPM3 entrega baixo arrasto, excelente eficiência de combustível e um cruzeiro confortável em longa distância — o que faz dela a asa ideal tanto para aventuras de cross-country como para o voo do dia a dia.
Estrutura interna otimizada
Cada célula, cada nervura interna e cada diagonal da RPM3 foi cuidadosamente projetada e amplamente analisada com simulações CFD, para chegar à distribuição ideal de tensão na corda e na envergadura. O resultado é uma estrutura interna mais limpa e mais eficiente, com menos pontos de fixação, que dá uma vela ao mesmo tempo esticada e rígida, mantendo a dose exata de flexibilidade necessária para transmitir ao piloto um feedback claro e tranquilizador.
Uma vela bem tensionada é especialmente importante em condições turbulentas e térmicas, onde melhora a solidez da vela, a eficiência aerodinâmica e a resistência a fechos. O resultado é um voo mais estável, mais eficiente e mais tranquilizador em toda a gama de velocidade.
Risers e direção nas pontas
Boa parte da magia da RPM3 está no desenho dos risers: simples de usar, mas sofisticados na tecnologia e na função. O nosso objetivo foi criar um sistema de risers que permita ao piloto aceder a todo o potencial da RPM3 da forma mais intuitiva possível.
Até à posição 5 dos trimmers, a RPM3 dá o equilíbrio ideal entre velocidade, eficiência e facilidade de uso, permitindo voar confortavelmente tanto com os travões principais como com a direção nas pontas.
A partir da posição 5, a asa entra progressivamente em modo full reflex. Das posições 6 a 10 dos trimmers, a direção deve ser feita exclusivamente pelas pontas. Esta gama continua a dar o máximo de estabilidade e de desempenho em velocidade.
Os risers com código de cores tornam simples as verificações antes do voo e as descolagens, enquanto os pontos de fixação dedicados à direção nas pontas tornam os comandos intuitivos e fáceis de identificar em voo. O resultado é um sistema limpo e fácil de usar, que liberta o desempenho impressionante da RPM3 sem complicações desnecessárias.
Desenhada para perseguir recordes mundiais mas igualmente à vontade num voo tranquilo ao fim da tarde, a RPM3 junta acessibilidade, eficiência e emoção num só pacote refinado.
Materiais e linhas
Todos os materiais usados na RPM3 foram escolhidos para chegar ao equilíbrio ideal entre durabilidade, tensão de vela e leveza.
Porcher Skytex 38 — vela
Porcher Skytex Hard Finish — diagonais internas e perfis
Liros TSL e Edelrid 8001/801 — linhas de alto desempenho
A Happy Soaring é revendedor oficial Flow Paragliders em Portugal. Ver toda a gama Flow
